筛分设备用“NSK轴承UCP204D1”精工品质稳健运行保证
外球面轴承分类
带座外球面轴承是将滚动轴承与轴承座结合在一起的一种轴承单元。大部分外球面进口轴承都是将外径做成球面,与带有球状内孔的轴承座安装在一起,结构形式多样,通用性和互换性好。
同时,此类轴承在设计上也具有一定调心性,易于安装,具有双重结构的密封装置,可以在恶劣的环境下工作。轴承座一般是采用铸造成型。常用座有立式座( P )、方形座(F)、凸台方形座( FS )、凸台圆形座( FC )、菱形座( FL)、环形座( C )、滑块座等( T )。
外球面轴承的种类常见的有以下两种:1.带紧定螺钉外球面 UC 类轴承;2.带圆锥孔外球面UK类轴承;带座外球面轴承分为轴承心和轴承座,在叫法上是以轴承心加上轴承座称呼,如带紧定螺钉外球面轴承 UC205 配立式座称UCP205 。带座外球面轴承由于具有很强的互换性,轴承心可以随意装配在同一规格不同形状的轴承座里。
安装
外球面轴承的安装、拆卸方法,应根据外球面轴承的结构、尺寸大小和与外球面轴承部件的配合性质而定。安装、拆卸的压力应直接加在紧配合的档圈端面上,不能通过滚动体传递压力,因为这样会在外球面轴承工作表面造成压痕,影响外球面轴承正常工作,甚至会使外球面轴承损坏。外球面轴承的保持架、密封圈、防尘盖等零件很容易变形,安装或拆卸外球面轴承的压力不能加在这些零件上。
(1)外球面轴承内圈与轴是紧配合,外圈与壳体为较松配合。可用压力机将外球面轴承先压装在轴上,然后将轴连同外球面轴承一起装入壳体中,压装时在外球面轴承端面上垫一软金属材料的装配套管(铜的或软钢管) 。装配套管的内径应比轴颈直径略大,外径应小于外球面轴承内径的挡边直径,以免压在保持架上。大批量安装轴承时可在套管上加一手柄。外球面轴承安装时要使外球面轴承孔和轴的中心线重合。外球面轴承相对轴歪斜不仅安装困难,而且会造成压痕、轴颈弯曲甚至会使外球面轴承内圈断裂。在缺少或不能使用压力机的地方,可以用装配套管和小锤安装外球面轴承。锤击力应均匀的传到外球面轴承套圈端面的整个圆周上,因此装配套管受锤击的端面应制成球形。
(2)外球面轴承外圈与壳体孔为紧配合,内圈与轴为较松配合。可将外球面轴承先压入壳体中,这时装配套管的外径应略小于壳体孔的直径。
(3)外球面轴承内圈与轴,外圈与壳体孔都是紧配合。装配套管端面应做成能同时压紧外球面轴承内外套圈端面的圆环,或用一圆盘和装配套管,使压力同时传到内外圈上,把外球面轴承压入轴上和壳体中。此种安装方法特别适用于能自动调心的向心球面外球面轴承的安装。
(4)加热安装,安装外球面轴承所需要的力与外球面轴承尺寸和配合过盈量的大小有关,对于过盈量较大的中、大型外球面轴承常用热装的方法。热装前把外球面轴承或可分离的外球面轴承套圈放入油箱或专用加热器中均匀加热至80~100℃(不应超过100℃)。热装外球面轴承需要熟练的操作技能。当外球面轴承从加热油箱中或加热器上取出后,应立即用干净的布(不能用棉纱)擦去外球面轴承表面的油迹和附着物,然后放在配合表面的前方,在一次操作中将外球面轴承推到顶住轴肩的位置。在冷却过程中应始终推紧,或用小锤通过装配套管轻敲外球面轴承使其靠紧。安装时应略微旋动外球面轴承,以防安装倾斜或卡死。
外球面轴承外圈和壳体孔为紧配合时也可把壳体加热后装入外球面轴承。特别是轻金属制造的外球面轴承座在紧配合的情况下,可能因外球面轴承外圈压入而损伤其配合表面,这时应将外球面轴承座加热。
NSK带座外球面轴承由向心球轴承、密封圈及各种结构的铸铁或冲压钢板的轴承座组成。轴承外径面与轴承座的内径面是球面结构,所以轴承具有调心性。球轴承内部的保持架、滚珠的设计与62、63系列的深沟球轴承设计相同。轴承两侧装有由合成橡胶油封及甩油环组成的双层密封。
根据类型的不同,有以下几种内圈的固定方法。(1)靠两个止动螺钉将内圈固定在轴上。(2)内圈为锥孔,靠紧定套将内圈固定在轴上。(3)靠偏心套将内圈固定在轴上。
设计与性能特点
1、免维护型,NSK的免维护型球轴承单元内封入适合于密封轴承使用的高质量锂基脂,可以长期使用。轴承上装有密封性极好的密封装置,既防止润滑脂外漏又防止外界的杂质粉尘、水进入轴承。
当轴承动转后,内封的润滑脂随轴在内部运转、从而里面的润滑脂提。能够充分有效的润滑,可以长期不用加润滑脂。
以下为NSK免维护型外球面轴承组件的特点:(1)预先封入定量的优质润滑脂,用户在使用前不需加润滑脂,这样可以减轻用户的维护工作量及降低维护成本。(2)由于不需加润滑脂,不需要加润滑脂用的油管等设备,可以使设备更紧凑。(3)密封可以防止润滑脂外漏而污染环境。
2、可添加润脂型,NSK的可加润滑脂型球轴承组件与其它同类产品相比,在设计上有左右倾斜2?的状态下仍可以加脂的特点。通常,轴承座上的油孔、油槽会降低轴承座的强度,NSK通过对油孔、油槽位置的合适迁选取,尽可能地降低这方面的负面影响。
免维护型能很好满足室内通常条件下的使用,但在以下特殊场合则需要用可加润滑脂型的球面轴承组件。(1)轴承使用温度超过100?C,210?F *能耐200?C,392?C下的(2)杂质粉尘多,但空间又不准许给轴组件加防尘盖的场合。(3)经常受到水或其它液体冲淋,空间又不准许给轴承单元加防尘护盖的场合。(4)湿度大,轴承为间歇运行的场合。(5)Cr/Pr小于10的重载场合,转速小于10rpm或运行状态为摇动的场合。(6)转速高而且声响要求高的场合,如风扇、空调等设备。
3、特殊密封设计,标准型的密封由耐特抗油合成橡胶密封及特殊设计的甩油环组成。密封圈固定在外圈上,由金属骨架加强固定,唇口与内圈接触,尽可能地减小摩擦力矩。甩油环固定在内圈侧面,当轴承转动时甩油环跟着运转,甩油环上的3个凸起会形成向外的风流,防止外界的杂质粉尘进入轴承。这种双层密封结构既防止内部润滑脂的外漏,又防止外界杂质粉尘进入轴承内部。
带防尘护盖的球轴承组件
NSK带防尘护盖球轴承组件由标准型轴承单元加特殊设计的防尘护盖组成。轴承及轴承座的两侧都装有密封,所以这种轴承可以在诸如制粉机、钢铁设备、铸造设备,电镀设备、化工设备等杂质粉尘或液体较多的恶劣环境,另外也用于户外风吹雨淋环境下的设备,或者如工程机械、运输设备等重工业设备。
护尘护盖上与轴接触的橡胶密封如图2.2、图2.3所示为双层结构。在双层密封间封入密润滑脂既能起到润滑密封的作用,又能非常好的防止外界杂质粉尘进入内部,另外在设计上,当轴倾斜时密封圈可以在轴向上自由移动。
当轴承用在被水冲淋的场合,需在防尘护盖的底部开排水孔(直径为5到8mm,或0.2-0.3英寸)。
NSK外球面轴承用途
外球面轴承优先适用于要求设备及零部件简单的场合,例如用于农业机械、运输系统或建筑机械上。