激振器
激振器(vibration exciter)是附加在某些机械和设备上用以产生激励力的装置,是利用机械振动的重要部件。激振器能使被激物件获得一定形式和大小的振动量,从而对物体进行振动和强度试验,或对振动测试仪器和传感器进行校准。激振器还可作为激励部件组成振动机械,用以实现物料或物件的输送、筛分、密实、成型和土壤砂石的捣固等工作。按激励型式的不同,激振器分为惯性式电动式、电磁式、电液式、气动式和液压式等型式。激振器可产生单向的或多向的,简谐的或非简谐的激振力。
NSK调心滚子轴承结构形式与特征:
调心滚子轴承,如图所示,有高承载设计的EA型,C型,CD型,CA型。设计上,EA型,C型,CD型为冲压保持架,CA型为铜合金车制保持架。EA型轴承具有高承载,低力矩的特长。
EA型的标准设计是带有油孔油槽的,对于其他类型,为了供给润滑剂,也可以设置油槽和油孔,对于外径小于180mm的轴承,若需带油槽油孔,则请在向我们订购时,在轴承型号上标上E4,对于外径大于180mm的轴承,其标准设计为带油槽和油孔的(轴承型号带有E4)。
另外,使用带有油槽,油孔的轴承时,因轴承油槽深度有限,所以如在外壳内径上也设置出油槽则更为有效。轴承的油槽,油孔的尺寸和个数,依照表1,表2。
此外,需要带外圈止转用定位销孔轴承的场合,请与NSK联系。
容许调心角
NSK调心滚子轴承的容许调心角,因尺寸系列,载荷条件而异,一般载荷的情况,大约为1?---2.5?。
极限转度
NSK轴承的极限转速,在轴承的尺寸表中有记载,但轴承在重载荷条件下工作,其极限转速必须修正,如果润滑方法得到改善,则可以提高极限转速。
NSK调心滚子轴承使用注意事项
调心滚子轴承,倘若运转中,轴承载荷过小,轴向载荷与径向载荷的比率超过e值(记载于轴承尺寸表中),不承受轴向载荷一列的滚子和滚道之间会产生滑动,会造成轻微擦伤。特别是滚子和保持架重量大的大型调心滚子尤其如此。如预计会出现上述情况,在选择轴承时,请于我们联系。
常规NSK调心滚子轴承主要用途
造纸机械、减速装置、铁路车辆车轴、轧钢机齿轮箱轴承座、轧钢机辊子、破碎机、振动筛、印刷机械、木工机械、各类产业用减速机、立式带座调心轴承。
NSK轴承22334CAME4-VS4
此轴承为CA型式,黄铜保持架,带油槽油孔类型,VS4表示此类轴承适合在激振器和其他振动较大场合使用。除了22334CAME4-VS4这种,NSK调心滚子轴承还有多种类型可供选择。