激振器
激振器（vibration exciter）是附加在某些机械和设备上用以产生激励力的装置，是利用机械振动的重要部件。激振器能使被激物件获得一定形式和大小的振动量，从而对物体进行振动和强度试验，或对振动测试仪器和传感器进行校准。激振器还可作为激励部件组成振动机械，用以实现物料或物件的输送、筛分、密实、成型和土壤砂石的捣固等工作。按激励型式的不同，激振器分为惯性式电动式、电磁式、电液式、气动式和液压式等型式。激振器可产生单向的或多向的，简谐的或非简谐的激振力。
NSK调心滚子轴承结构形式与特征：
调心滚子轴承，如图所示，有高承载设计的EA型，C型，CD型，CA型。设计上，EA型，C型，CD型为冲压保持架，CA型为铜合金车制保持架。EA型轴承具有高承载，低力矩的特长。
EA型的标准设计是带有油孔油槽的，对于其他类型，为了供给润滑剂，也可以设置油槽和油孔，对于外径小于180mm的轴承，若需带油槽油孔，则请在向我们订购时，在轴承型号上标上E4，对于外径大于180mm的轴承，其标准设计为带油槽和油孔的（轴承型号带有E4）。
另外，使用带有油槽，油孔的轴承时，因轴承油槽深度有限，所以如在外壳内径上也设置出油槽则更为有效。轴承的油槽，油孔的尺寸和个数，依照表1，表2。
此外，需要带外圈止转用定位销孔轴承的场合，请与NSK联系。
容许调心角
NSK调心滚子轴承的容许调心角，因尺寸系列，载荷条件而异，一般载荷的情况，大约为1?---2.5?。
极限转度
NSK轴承的极限转速，在轴承的尺寸表中有记载，但轴承在重载荷条件下工作，其极限转速必须修正，如果润滑方法得到改善，则可以提高极限转速。
NSK调心滚子轴承使用注意事项
调心滚子轴承，倘若运转中，轴承载荷过小，轴向载荷与径向载荷的比率超过e值（记载于轴承尺寸表中），不承受轴向载荷一列的滚子和滚道之间会产生滑动，会造成轻微擦伤。特别是滚子和保持架重量大的大型调心滚子尤其如此。如预计会出现上述情况，在选择轴承时，请于我们联系。
常规NSK调心滚子轴承主要用途
造纸机械、减速装置、铁路车辆车轴、轧钢机齿轮箱轴承座、轧钢机辊子、破碎机、振动筛、印刷机械、木工机械、各类产业用减速机、立式带座调心轴承。
NSK轴承22334CAME4-VS4
此轴承为CA型式，黄铜保持架，带油槽油孔类型，VS4表示此类轴承适合在激振器和其他振动较大场合使用。除了22334CAME4-VS4这种，NSK调心滚子轴承还有多种类型可供选择。
