NTN公司:
使用商标:NTN
成立:1918年3月
公司创业初期主要从事轴承的研发、制造业务。随着事业的逐步扩大,1934年, NTN进行了股份制改制,公司主要从事轴承、等速万向节、精密机械等的生产以及销售业务。在公司成立90年的历史中, NTN通过向全球市场提供以轴承为中心的各类机械产品。
NTN深沟球轴承特性:
NTN深沟球轴承应用范围最广,其内外圈滚道呈圆弧状深沟,可承受径向负荷、双向负荷,及其合成负荷。NTN深沟球轴承亦适用范围于高速旋转的应用场合。此类轴承中,有填入润滑脂的填脂轴承(双侧防尘盖或双侧密封圈轴承)、带止动环轴承等。使用这些NTN轴承可简化轴承箱的设计。
NTN深沟球轴承类型:
防尘盖,非接触式ZZ:钢板防盖在外圈;内圈上有V型密封槽并和防尘盖保持一定间隙。
密封圈,非接触式LLB:铁芯合成橡胶密封圈装在外圈上;密封圈的另一端对准内圈的V型密封槽,密封槽的表面和密封圈持一定间隙。
密封圈,接触式LLU:铁芯合成橡胶密封圈装在外圆上;密封圈的另一端对准内圈的V型密封槽。密封槽的表面和密封圈接触。
密封圈,低扭矩式LLH:基本构造与LU型类似,但密封圈的唇端是特殊设计,既防尘,亦减低了轴承扭矩。
安装方法
深沟球轴承安装方法一:
压入配合:轴承内圈与轴使紧配合,外圈与轴承座孔是较松配合时,可用压力机将轴承先压装在轴上,然后将轴连同轴承一起装入轴承座孔内,压装时在轴承内圈端面上,垫一软金属材料做的装配套管(铜或软钢),轴承外圈与轴承座孔紧配合,内圈与轴为较松配合时,可将轴承先压入轴承座孔内,这时装配套管的外径应略小于座孔的直径.如果轴承套圈与轴及座孔都是紧配合时,安装室内圈和外圈要同时压入轴和座孔,装配套管的结构应能同时押紧轴承内圈和外圈的端面。
深沟球轴承安装方法二:
加热配合:通过加热轴承或轴承座,利用热膨胀将紧配合转变为松配合的安装方法.是一种常用和省力的安装方法.此法适于过盈量较大的轴承的安装,热装前把轴承或可分离型轴承的套圈放入油箱中均匀加热80-100℃,然后从油中取出尽快装到轴上,为防止冷却后内圈端面和轴肩贴合不紧,轴承冷却后可以再进行轴向紧固.轴承外圈与轻金属制的轴承座紧配合时,采用加热轴承座的热装方法,可以避免配合面受到擦伤。用油箱加热轴承时,在距箱底一定距离处应有一网栅,或者用钩子吊着轴承,轴承不能放到箱底上,以防沉杂质进入轴承内或不均匀的加热,油箱中必须有温度计,严格控制油温不得超过100℃,以防止发生回火效应,使套圈的硬度降低。